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教你打开防冻冷却液的隐藏菜单!

在网上搜罗了一圈,发现不少网友对于防冻冷却液都存在以上误区。大家平时叫惯了的防冻液其实应该称为冷却液或者防冻冷却液,它最主要功能就是为了冷却发动机、散热。为了维护发动机正常运转,防冻冷却液还提供其他方面的保护,如防冻结,防沸溢,防腐蚀,防水垢。而现在人们普遍只关心防冻液的冰点,对于其他三种更重要的功能却认识不多。今天,百适通带领大家更完整的认识防冻冷却液,教你打开防冻液的隐藏菜单。


 防冻结

提供所能遇到的最低温度的冰点保护,保障车辆的正常运行。大部分的防冻冷却液都带有冰点,南方地区所使用的防冻冷却液冰点在-15℃到-30℃左右,而北方地区的车辆通常配备冰点在-40℃到-50℃的防冻冷却液,这是为了防止冬天停车后,防冻冷却液结冰而造成的水箱胀裂,发动机缸体冻结受损等情况。

 防沸溢


不论什么季节,防冻冷却液的首要功能就是散热,保障发动机在正常的温度范围内工作。发动机运行中,温度升高,所产生的热量,需要通过防冻液的传递,提供有效的热交换,以控制重要金属部件的温度,以防止开锅和过热失效的发生。一般要求防冻冷却液的工作沸点在110℃以上。

 防腐蚀


这是一个极其重要而不被重视的防冻冷却液功能。发动机在高温环境下运行,水箱,水泵,缸体,缸盖以及分水管路等部件易被腐蚀。廉价防冻液中使用劣质纯水,硬度较大,或者乙二醇品质不佳,可能加速腐蚀的产生。腐蚀能造成水箱、冷却系统管道故障,同时堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;优质防冻液能减少甚至预防腐蚀的产生。

 防水垢


水垢的产生会阻碍发动机部件的热量及时通过防冻液散热,甚至堵塞冷却系统循环管道。优质的防冻液含有防水垢的添加剂,在发动机金属表面生成保护层,能预防水垢的产生。

 
温度爆表 保护依旧

在夏季,冷却系统的负担更大,很多车主却认为,防冻冷却液的使用应该只在冬季;有的驾驶员甚至把防冻液放掉;而加入矿泉水或自来水;这两种水中的矿物质,会在加热后,形成水垢沉积于金属表面,产生不利于散热的水垢。而水的沸点相较于防冻液中的乙二醇要低很多。所以当夏季、高温、水垢、散热困难、沸点低,这几项碰在一起,爱车极有可能发生开锅的情况。而普通廉价的防冻冷却液只提及防冻液的冰点,更重要的三项功能却无法保障!因此防冻冷却液必须一年四季都使用,特别是夏天来临,更应该为爱车更换一款优质的防冻冷却液~


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品牌认证,品质保障
美国原装进口,技术上遥遥领先,经北美实验室严格测试批准。
 
17项美国防腐蚀专利
使冷却系统未腐蚀,先保护
 
使用便捷,选择无优
适合所有车型和车厂,能与任何颜色防冻液混合添加
 
广泛的温度保护范围
提供-50℃到+131℃的强劲呵护

相信车主们已经对防冻冷却液有了全新的认识。要想让爱车得到更全面的呵护,选择百适通?长效防冻冷却液-酷嘉系列,来打开防冻冷却液的隐藏菜单吧~当然还需记得一年四季随时添加哦。
 
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